EL CIGÜEÑAL

Es aquel componente del motor el cual recibe el impulso de las explosiones de cada cilindro por medio de la biela. El cigüeñal es la pieza que más sufre en todo el mecanismo es por ello que es robusto, rígido y de acero forjado.

v  Partes Del Cigüeñal Son:

1. Muñones principales.
2. Muñones de  bielas.
3. Platillo de sujeción del volante o brida.
4. Brazos.
5. Contrapesos.
6. Orificio de lubricación.
7. Eje de sujeción de polea.

PARTES DEL CIGUEÑAL

El giro del cigüeñal es aprovechado por medio de engranajes o cadenas para los órganos de distribución encendido, engrase, para la refrigeración del ventilador, bomba de agua,  y otros componentes.

Ø  Muñones principales o de bancada.

Son importantes para el asentamiento del cigüeñal, junto a los cojinetes de bancada limitan el movimiento hacia adelante y hacia atrás del cigüeñal llamado juego longitudinal.

Ø  Muñones de las bielas. Determinan la posición de los pistones según su ubicación.

Ø  Plato de sujeción del volante. Llamado también brida es útil para unir nuestro cigüeñal con el volante de inercia.

Ø  Brazos. Sirve de unión entre los muñones y los contrapesos.

Ø  Contrapesos. Sirven para equilibrar el movimiento del cigüeñal cuando este da giros, algunas veces pueden formar parte de la fundición del cigüeñal y en otras se encuentran empernadas.

Ø  Conjunto De Cojinete De Bancada. Son casquillos que van en los asientos de bancada en el bloque del motor y en las tapas de las bancada, estás tapas están sujetas por medio de pernos o espárragos.